製作所 | 共通名称 | 海軍記号 | 海軍通称 | 陸軍ハ番号 | 陸軍正式名 | 形式 | 筒径 | 行程 | 容積 (l) |
圧縮比 | 減速比 | 離昇出力 (HP) |
回転数 (rmp) |
ブースト圧 (mm) |
公称 出力1 |
回転数 (rmp) |
ブースト圧 (mm) |
高度 (m) |
公称 出力2 |
回転数 (rmp) |
ブースト圧 (mm) |
高度 (m) |
全長 (mm) |
全幅 (mm) |
全高 (mm) |
重量 (kg) |
備考1 | 備考2 |
日立 | ハ[11]11 | GK4A | 初風11 | ハ47 | 4式110馬力 | 空倒直4 | 105 | 125 | 4.33 | 5.8 | 110 | 100 | 2,400 | 0 | 1,180 | 644 | 442 | 110 | 初風12も同系 | ヒルトHM504系 | ||||||||
日立 | ハ[21]11 | 神風11 | ハ12 | 95式150馬力 | 空星7 | 115 | 120 | 8.72 | 160 | 130 | 0 | 970 | 970 | |||||||||||||||
日立 | ハ[22]01 | ハ42 | 2式280馬力 | 空星9 | 115 | 130 | 12.15 | 310 | 2,300 | 130 | 280 | 2,000 | 60 | 2,000 | 1,014 | 1062 | 1,062 | 240 | ||||||||||
日立 | ハ[23]11 | 天風11 | 空星9 | 130 | 150 | 17.91 | 340 | |||||||||||||||||||||
日立 | ハ[23]12 | GK2B | 天風12 | 空星9 | 130 | 150 | 17.91 | 6.65 | 515 | 480 | 2,200 | 2,000 | 1,018 | 1208 | 1,208 | 320 | ||||||||||||
日立 | ハ[23]13 | GK2D | 天風13 | ハ13 | 95式350馬力 | 空星9 | 130 | 150 | 17.91 | 370 | 300 | 0 | ||||||||||||||||
日立 | ハ[23]21 | 天風21 | ハ13甲I | 98式450馬力 | 空星9 | 130 | 150 | 17.91 | 515 | 480 | 2,000 | II,III型もあり | ||||||||||||||||
日立 | ハ[23]32 | GK2F | 天風32 | 空星9 | 130 | 150 | 17.91 | 610 | フルカン接手加給機 | |||||||||||||||||||
日立 | ハ[23]33 | 天風33 | ハ38 | 空星9 | 130 | 150 | 17.91 | 640 | ||||||||||||||||||||
日立 | ハ[81]01 | ハ43 | 空星6 | 250 | ||||||||||||||||||||||||
日立 | ハ[81]02 | ハ143 | 空星6 | |||||||||||||||||||||||||
日立 | ハ[82]11 | ハ200 | 空複星12 | スリーブ弁ディーゼル式 | ||||||||||||||||||||||||
日立 | ハ[82]12 | ハ120 | 空水平12 | 920 | スリーブ弁ディーゼル式 | |||||||||||||||||||||||
日立 | ハ[83]01 | 直6 | 450 | 設計中 | ||||||||||||||||||||||||
石川島 | ハ[12]01 | IK1B | 空倒V12 | 116 | 114 | 14.76 | 530 | |||||||||||||||||||||
正田 | ハ[13]01 | 空 | ||||||||||||||||||||||||||
三菱 | ハ[] | MK1A | 震天21 | 空複星14 | 140 | 170 | 36.7 | 6.4 | 0.625 | 1,200 | 2,360 | 150 | 1,200 | 2,250 | 10 | 580 | 1,020 | 2,250 | 10 | 1,950 | 1,718 | 1309 | 1,309 | 603 | ||||
三菱 | ハ[31]11 | 瑞星11 | 140 | 130 | 28 | 低空用 | ||||||||||||||||||||||
三菱 | ハ[31]14 | 瑞星14 | ハ26-I | 99式900馬力1型 | 空複星14 | 140 | 130 | 28 | 850 | 900 | 3,000 | |||||||||||||||||
三菱 | ハ[31]15 | 瑞星15 | ハ26-II | 99式900馬力2型 | 空複星14 | 140 | 130 | 28 | 940 | 2,650 | 160 | 950 | 2,600 | 120 | 2,300 | 1,392 | 1118 | 1,118 | 526 | P&Wツイン・ワスプ・ジュニア系 | ||||||||
三菱 | ハ[31]21 | MK2I | 瑞星21 | ハ102 | 1式1050馬力 | 空複星14 | 140 | 130 | 28 | 7 | 0.625 | 1,080 | 2,700 | 270 | 1,055 | 2,600 | 180 | 2,800 | 950 | 2,600 | 180 | 5,800 | 1,460 | 1118 | 1,118 | 565 | ||
三菱 | ハ[32]11 | MK4A | 火星11 | ハ101 | 100式1450馬力 | 空複星14 | 150 | 170 | 42.1 | 0.684 | 1,500 | 2,450 | 240 | 1,450 | 2,350 | 165 | 2,600 | 1,340 | 2,350 | 165 | 4,600 | 1340 | 1,340 | 725 | 遊星歯車式減速 | |||
三菱 | ハ[32]12 | MK4B | 火星12 | 空複星14 | 150 | 170 | 42.1 | 6.5 | 0.684 | 1,530 | 2,450 | 250 | 1,480 | 2,350 | 180 | 2,200 | 1,380 | 2,350 | 180 | 4,100 | 1,705 | 1340 | 1,340 | 725 | ファルマン式減速 | |||
三菱 | ハ[32]13 | MK4C | 火星13 | 空複星14 | 150 | 170 | 42.1 | 1,430 | 1,400 | 2,700 | 1,260 | 6,100 | 延長軸、強制冷却 | |||||||||||||||
三菱 | ハ[32]14 | MK4D | 火星14 | 空複星14 | 150 | 170 | 42.1 | 1,460 | 1,400 | 2,700 | 1,260 | 6,100 | コントラプロペラ | |||||||||||||||
三菱 | ハ[32]21 | MK4P | 火星21 | 空複星14 | 150 | 170 | 42.1 | 1,850 | 遊星平歯車式減速 | |||||||||||||||||||
三菱 | ハ[32]22 | MK4Q | 火星22 | 空複星14 | 150 | 170 | 42.1 | 6.5 | 0.5 | 1,850 | 2,600 | 450 | 1,680 | 2,500 | 300 | 2,100 | 1,540 | 2,500 | 300 | 5,500 | 1,753 | 1340 | 1,340 | 750 | ||||
三菱 | ハ[32]23 | MK4R | 火星23 | 空複星14 | 150 | 170 | 42.1 | 1,850 | 1,720 | 2,100 | 1,580 | 5,500 | 水メタノール噴射 | 延長軸,強制冷却 | ||||||||||||||
三菱 | ハ[32]24 | MK4S | 火星24 | 空複星14 | 150 | 170 | 42.1 | 1,500 | 1,620 | 2,100 | 1,480 | 5,500 | コントラプロペラ | |||||||||||||||
三菱 | ハ[32]25 | 火星25 | ハ111 | 空複星14 | 150 | 170 | 42.1 | 1,500 | 1,680 | 2,300 | 1,540 | 2,300 | ||||||||||||||||
三菱 | ハ[32]26 | 火星26 | 空複星14 | 150 | 170 | 42.1 | 1,800 | 1,510 | 2,800 | 1,400 | 6,800 | 23型高空性能改良 | ||||||||||||||||
三菱 | ハ[33] | MK8 | 金星2 | 空複星14 | 140 | 150 | 32.34 | 5.3 | 0.621 | 825 | 2,300 | 630 | 2,100 | 1,000 | 1,540 | 1218 | 1,218 | 533 | P&Wツイン・ワスプ系 | |||||||||
三菱 | ハ[33] | MK8 | 金星3 | 空複星14 | 140 | 150 | 32.34 | 6 | 0.625 | 840 | 2,350 | 70 | 790 | 2,150 | 25 | 2,000 | 1,675 | 1214 | 1,214 | 532 | ||||||||
三菱 | ハ[33]41 | 金星41 | 空複星14 | 140 | 150 | 32.34 | 1,000 | |||||||||||||||||||||
三菱 | ハ[33]42 | 金星42 | 空複星14 | 140 | 150 | 32.34 | 1,000 | 990 | 2,800 | 1,075 | 2,000 | |||||||||||||||||
三菱 | ハ[33]43 | MK8 | 金星43 | 空複星14 | 140 | 150 | 32.34 | 6.6 | 0.7 | 1,000 | 2,500 | 150 | 990 | 2,400 | 70 | 2,800 | 1,646 | 1218 | 1,218 | 560 | 金星41〜46まで同系 | |||||||
三菱 | ハ[33]51 | 金星51 | ハ112-I | 1式1300馬力 | 空複星14 | 140 | 150 | 32.34 | 1,300 | 1,200 | 3,000 | 1,100 | 6,200 | 2速加給機付き | ||||||||||||||
三菱 | ハ[33]54 | MK8N | 金星54 | ハ112 | 空複星14 | 140 | 150 | 32.34 | 7 | 0.633 | 1,300 | 2,600 | 330 | 1,200 | 2,500 | 200 | 3,000 | 1,100 | 2,500 | 200 | 6,000 | 1218 | 1,218 | 642 | 金星50〜53まで同系 | 2速加給機、機銃カム付き | ||
三菱 | ハ[33]61 | MK8P | 金星61 | 空複星14 | 140 | 150 | 32.34 | 1,500 | 水噴射噴射 | 気化器式 | ||||||||||||||||||
三菱 | ハ[33]62 | MK8K | 金星62 | ハ112-II | 空複星14 | 140 | 150 | 32.34 | 1,500 | 1,350 | 2,000 | 1,250 | 0 | 燃料噴射式 | ||||||||||||||
三菱 | ハ[42]11 | MK6A | ハ104 | 4式1900馬力 | 空複星18 | 150 | 170 | 54.1 | 0.588 | 1,900 | 2,450 | 270 | 1,870 | 2,350 | 180 | 1,700 | 1,720 | 2,350 | 180 | 5,400 | 1,818 | 1372 | 1,372 | 延長軸、強制冷却 | ||||
三菱 | ハ[42]21 | MK10C | ハ214 | 空複星18 | 150 | 170 | 54.1 | 2,400 | 2,130 | 1,800 | 1,930 | 8,300 | 11型の加給機改良 | タービン加給機 | ||||||||||||||
三菱 | ハ[42]31 | MK10A | ハ214 | 空複星18 | 150 | 170 | 54.1 | 6.7 | 0.457 | 2,400 | 2,600 | 500 | 2,130 | 2,500 | 300 | 1,800 | 1,930 | 2,500 | 300 | 8,300 | 2,305 | 1340 | 1,340 | 1,280 | ||||
三菱 | ハ[42]41 | MK10B | 空複星18 | 150 | 170 | 54.1 | 2,400 | 2段可変減速 | ||||||||||||||||||||
三菱 | ハ[43]01 | 空複星18 | 140 | 150 | 41.6 | 2,200 | 2,900 | 520 | 2,070 | 2,800 | 420 | 1,000 | 1,930 | 2,800 | 420 | 5,000 | 2,020 | 1230 | 1,230 | 980 | ||||||||
三菱 | ハ[43]11 | MK9A | ハ211-I-ル | 空複星18 | 140 | 150 | 41.6 | 7 | 0.472 | 2,200 | 1,720 | 9,500 | 排気タービン加給機付き | |||||||||||||||
三菱 | ハ[43]21 | MK9B | ハ211-II | 空複星18 | 140 | 150 | 41.6 | 7 | 0.472 | 2,100 | 2,900 | 500 | 1,900 | 2,800 | 300 | 2,000 | 1,600 | 2,800 | 300 | 8,400 | 2,184 | 1230 | 1,230 | 1,035 | フルカン接手2段加給機 | |||
三菱 | ハ[43]31 | ハ211-III | 空複星18 | 140 | 150 | 41.6 | 2,200 | 41型に11型の加給機装備 | ||||||||||||||||||||
三菱 | ハ[43]41 | MK9D | 空複星18 | 140 | 150 | 41.6 | 2,100 | 1,650 | 8,000 | 推進式 | フルカン接手加給機付き | |||||||||||||||||
三菱 | ハ[43]51 | MK9C | 空複星18 | 140 | 150 | 41.6 | 2,200 | 3速加給機付き | ||||||||||||||||||||
三菱 | ハ[50]01 | ハ50 | 空複星22 | 150 | 170 | 66.1 | 6.7 | 0.412 | 3,100 | 2,600 | 500 | 2,520 | 2,400 | 300 | 6,900 | 2,370 | 10,400 | 2,331 | 1450 | 1,450 | 1,500 | |||||||
三菱 | ハ[53]01 | MK11A | ハ118 | 空4星28 | 140 | 160 | 69 | 3,500 | 3,200 | 5,000 | 2,600 | 9,000 | 金星系 | |||||||||||||||
三菱 | ハ[80]01 | ハ300 | 液H16 | 51.5 | 3,000 | 2,700 | 8,000 | ディーゼル式 | ||||||||||||||||||||
三菱 | ハ[84]01 | ハ46 | 液倒V12 | 1,100 | 2サイクル式 | |||||||||||||||||||||||
中島 | ハ[] | 光 | ハ8 | 空星9 | 160 | 180 | 32.6 | 直結 | 640 | 2,100 | 30 | 600 | 1,900 | 0 | 2,800 | 1354 | 1,354 | 435 | ライト・サイクロン系 | |||||||||
中島 | ハ[] | 寿2 | ハ24 | 空星9 | 146 | 160 | 24.1 | 5.25 | 直結 | 580 | 2,300 | 150 | 630 | 2,300 | 150 | 2,500 | 1,050 | 1280 | 1,280 | 376 | ブリストル・ジュピター系 | |||||||
中島 | ハ[] | 寿41 | ハ1乙 | 空星9 | 146 | 160 | 24.1 | 6.7 | 0.6875 | 710 | 2,600 | 200 | 870 | 2,600 | 200 | 2,600 | 1,223 | 1295 | 1,295 | 435 | ||||||||
中島 | ハ[] | ハ5 | 空複星14 | 146 | 160 | 37.5 | 6.7 | 0.6875 | 950 | 2,200 | 50 | 890 | 2,200 | -50 | 4,700 | 1260 | 1,260 | 625 | ||||||||||
中島 | ハ[] | NK7A | 護11 | 空複星14 | 155 | 170 | 45 | 6.5 | 0.578 | 1,870 | 2,600 | 400 | 1,750 | 2,500 | 300 | 1,400 | 1,600 | 2,500 | 300 | 4,900 | 1380 | 1,380 | 870 | 護12は減速比0.422 | ハ217は同系18気筒 | |||
中島 | ハ[34]01 | NK5 | ハ41 | 100式1250馬力 | 空複星14 | 146 | 160 | 37.5 | 1,250 | 1,260 | 3,700 | ハ5改良 | ||||||||||||||||
中島 | ハ[34]11 | NK5 | ハ109 | 2式1450馬力 | 空複星14 | 146 | 160 | 37.5 | 6.7 | 0.6875 | 1,500 | 2,650 | 300 | 1,440 | 2,600 | 200 | 2,100 | 1,220 | 2,600 | 200 | 5,200 | 1263 | 1,263 | 720 | 原形ハ41。ハ119も同系 | |||
中島 | ハ[34]12 | ハ119 | 空複星14 | 146 | 160 | 37.5 | ||||||||||||||||||||||
中島 | ハ[35]10 | NK1A | 栄10 | ハ25 | 空複星14 | 130 | 150 | 27.9 | 7.2 | 0.6875 | 1,000 | 2,550 | 250 | 980 | 2,500 | 150 | 3,000 | 1115 | 1,115 | 530 | 栄11,12型も同系 | |||||||
中島 | ハ[35]11 | NK1B | 栄11 | ハ25 | 99式950馬力 | 空複星14 | 130 | 150 | 27.9 | 1,000 | 950 | 4,200 | 低空用 | |||||||||||||||
中島 | ハ[35]12 | NK1C | 栄12 | ハ25 | 99式950馬力 | 空複星14 | 130 | 150 | 27.9 | 940 | 高空用 | |||||||||||||||||
中島 | ハ[35]20 | NK1E | 栄20 | ハ115 | 空複星14 | 130 | 150 | 27.9 | 7.2 | 0.5833 | 1,130 | 2,750 | 300 | 1,100 | 2,700 | 200 | 2,850 | 980 | 2,700 | 200 | 6,000 | 1115 | 1,115 | 590 | 栄21も同系。ハ315も同系 | 栄22型はプロペラ逆転 | ||
中島 | ハ[35]21 | NK1F | 栄21 | ハ115 | 1式1150馬力 | 空複星14 | 130 | 150 | 27.9 | 1,130 | 1,100 | 2,850 | 980 | 6,000 | ||||||||||||||
中島 | ハ[35]31 | 栄31 | 空複星14 | 130 | 150 | 27.9 | 21型改良 | |||||||||||||||||||||
中島 | ハ[35]32 | 栄32 | ハ115-I | 2式1150馬力 | 空複星14 | 130 | 150 | 27.9 | 1,190 | 23型改良 | ||||||||||||||||||
中島 | ハ[44]11 | NK11A | BH | ハ219 | 空複星18 | 140 | 160 | 48.2 | 7.2 | 0.431 | 2,450 | 2,800 | 550 | 2,300 | 2,700 | 350 | 2,700 | 2,050 | 2,700 | 350 | 6,400 | 1280 | 1,280 | 1,150 | ||||
中島 | ハ[44]21 | 空複星18 | 140 | 160 | 48.2 | 2,450 | ||||||||||||||||||||||
中島 | ハ[45]11 | NK9B | 誉11 | ハ45 | 4式1900馬力 | 空複星18 | 130 | 150 | 35.8 | 7 | 0.5 | 1,800 | 2,900 | 400 | 1,650 | 2,900 | 250 | 2,000 | 1,460 | 2,900 | 250 | 5,700 | 1,785 | 1180 | 1,180 | 830 | 誉12も同系 | |
中島 | ハ[45]12 | NK9C | 誉12 | ハ45 | 4式1900馬力 | 空複星18 | 130 | 150 | 35.8 | 1,825 | ||||||||||||||||||
中島 | ハ[45]21 | NK9H | 誉21 | ハ45 | 4式1900馬力 | 空複星18 | 130 | 150 | 35.8 | 7 | 0.5 | 2,000 | 3,000 | 500 | 1,860 | 3,000 | 350 | 1,800 | 1,620 | 3,000 | 350 | 6,400 | 1,785 | 1180 | 1,180 | 830 | 誉24まで同系 | ハ145,ハ245も同系 |
中島 | ハ[45]22 | NK9K | 誉22 | ハ45 | 空複星18 | 130 | 150 | 35.8 | 2,000 | |||||||||||||||||||
中島 | ハ[45]23 | NK9H-S | 誉23 | ハ45-ヌ | 4式1900馬力 | 空複星18 | 130 | 150 | 35.8 | 2,000 | 1,700 | 6,000 | 21型の低圧噴射 | |||||||||||||||
中島 | ハ[45]24 | NK9L-L | 誉24-ル | 空複星18 | 130 | 150 | 35.8 | 2,000 | 1,850 | 8,000 | 22型の低圧噴射 | 排気タービン付 | ||||||||||||||||
中島 | ハ[45]31 | NK9H-O | 空複星18 | 130 | 150 | 35.8 | 2,200 | 22型の性能向上型 | ||||||||||||||||||||
中島 | ハ[45]41 | NK9A | 誉10 | ハ145 | 4式1900馬力 | 空複星18 | 130 | 150 | 35.8 | 2,000 | 1,880 | 1,450 | 2段加給器付 | |||||||||||||||
中島 | ハ[45]42 | NK9A-O | 空複星18 | 130 | 150 | 35.8 | 2,200 | 2,030 | 1,000 | 1,600 | 10,000 | |||||||||||||||||
中島 | ハ[45]51 | 空複星18 | 130 | 150 | 35.8 | 2,000 | 高々度性能向上型 | |||||||||||||||||||||
中島 | ハ[45]52 | NK9L | 空複星18 | 130 | 150 | 35.8 | 2,000 | 高々度性能向上型 | ||||||||||||||||||||
中島 | ハ[45]61 | NK9M | 空複星18 | 130 | 150 | 35.8 | 2,000 | 推進式 | ||||||||||||||||||||
中島 | ハ[46]11 | NK10A | 空複星18 | 155 | 170 | 57.8 | 3,000 | 護の18気筒化 | ||||||||||||||||||||
中島 | ハ[47]01 | BD | ハ107 | 空複星18 | 155 | 170 | 57.9 | 2,400 | 2,100 | 1450 | 1,450 | |||||||||||||||||
中島 | ハ[47]11 | BD | ハ117 | 空複星18 | 155 | 170 | 57.9 | 2,600 | 2,200 | 2,100 | 1450 | 1,450 | ||||||||||||||||
中島 | ハ[47]12 | BD | ハ217 | 空複星18 | 155 | 170 | 57.9 | 2,800 | 2,400 | 1450 | 1,450 | |||||||||||||||||
中島 | ハ[51]01 | ハ51 | 空複星22 | 130 | 150 | 43.8 | 2,450 | 2,400 | 2,000 | 1280 | 1,280 | |||||||||||||||||
中島 | ハ[54]01 | D・BH | ハ505 | 空4星36 | 145 | 160 | 96.4 | 5,000 | 2,500 | ハ44を串型に結合 | ||||||||||||||||||
愛知 | ハ[60]21 | AE2A | 熱田21 | 液倒V12 | 150 | 160 | 33.93 | 6.8 | 0.645 | 1,200 | 2,500 | 325 | 1,050 | 2,400 | 150 | 1,600 | 965 | 2,400 | 150 | 4,450 | 2,097 | 712 | 1,000 | 655 | 原形DB601A | |||
愛知 | ハ[60]22 | 熱田22 | (ハ40) | (2式1000馬力) | 液倒V12 | 150 | 160 | 1,175 | 1,100 | 3,900 | ||||||||||||||||||
愛知 | ハ[60]31 | 熱田31 | 液倒V12 | 150 | 160 | |||||||||||||||||||||||
愛知 | ハ[60]32 | AE1P | 熱田32 | 液倒V12 | 150 | 160 | 7.2 | 0.532 | 1,400 | 2,800 | 310 | 1,310 | 2,600 | 250 | 1,700 | 1,300 | 2,600 | 250 | 5,100 | 2,132 | 712 | 1,030 | 715 | |||||
愛知 | ハ[60]41 | 熱田41 | (ハ140) | 液倒V12 | 150 | 160 | 1,500 | 1,250 | 2,700 | |||||||||||||||||||
愛知 | ハ[60]51 | (ハ340) | 液倒V12 | 150 | 160 | |||||||||||||||||||||||
愛知 | ハ[70] | 液倒V12X2 | 150 | 160 | 67.86 | 3,400 | 3,100 | 1,900 | 3,060 | 3,000 | 双子式 | |||||||||||||||||
川崎 | ハ[] | ハ9-II | 液V12 | 160 | 170 | 42.4 | 6.5 | 直結 | 850 | 2,000 | 165 | 775 | 1,850 | 25 | 4,500 | 2,150 | 780 | 1,000 | 565 | 原形BMW | ハ-9-Iよりハ9-II丙まで同系 | |||||||
川崎 | ハ[60] | ハ40 | 2式1000馬力 | 液倒V12 | 150 | 160 | 33.93 | 6.9 | 0.635 | 1,175 | 2,500 | 330 | 1,100 | 2,400 | 240 | 3,900 | 739 | 1,024 | 640 | 原形DB601A | ||||||||
川崎 | ハ[60] | ハ140 | 液倒V12 | 150 | 160 | 33.93 | 7.2 | 0.592 | 1,500 | 2,750 | 380 | 1,250 | 2,650 | 320 | 5,700 | 2,008 | 739 | 1,051 | 720 | ハ40改。ハ240も同系 | ハ340は高々度用 | |||||||
川崎 | ハ[61]01 | ハ440 | 液倒V12 | 150 | 160 | 33.93 | 1,550 | |||||||||||||||||||||
川崎 | ハ[62]01 | ハ440 | 液倒V12 | 150 | 160 | 33.93 | 1,800 | |||||||||||||||||||||
川崎 | ハ[71]01 | 液H24 | ||||||||||||||||||||||||||
川崎 | ハ[72]11 | ハ201 | 液倒V12X2 | 150 | 160 | 67.8 | 6.9 | 0.647 | 2,350 | 2,500 | 330 | 2,200 | 2,400 | 240 | 3,900 | 5,800 | 739 | 1,051 | 1,400 | 串型特殊。キ64用 | 2重反転プロペラ | |||||||
川崎 | ハ[72]12 | ハ321 | 液倒V12X2 | 150 | 160 | 67.8 | 0.643 | 3,000 | 2,600 | 6,000 | ||||||||||||||||||
空技廠 | ハ[75]01 | YE2H | 液W18 | 145 | 160 | 47.5 | 2,500 | |||||||||||||||||||||
空技廠 | ハ[74]01 | YE3B | 液X24 | 145 | 160 | 63.4 | ||||||||||||||||||||||
空技廠 | ハ[74]11 | YE3E | 液X24 | 145 | 160 | 63.4 | 3,000 | |||||||||||||||||||||
航空工廠 | ハ[75]01 | ハ48 | 液H24 | 2,500 | ||||||||||||||||||||||||
日内 | ハ[90]11 | 蝉11 | 空水対4 | 32 | AVA4H国産 | |||||||||||||||||||||||
佐世保 | ハ[91]01 | SH1A |